Nhat Kim Anh anh 2

Một số tình tiết trong phim khiến khán giả tranh luận, chẳng hạn nhân vật Thơm để móng tay như tiểu thư.

" />

Vai Nhật Kim Anh gây tranh cãi

Thể thao 2025-01-28 00:39:30 9714

Dưới bóng con hầuđang lên sóng đánh dấu sự tái hợp của Nhật Kim Anh và Cao Minh Đạt. Phim khai thác đề tài xuyên không. Chủ đề này đã rất quen thuộc với truyền hình Trung Quốc,ậtKimAnhgâytranhcãlịch thi đấu bóng đá nha Hàn Quốc hay Thái Lan nhiều năm qua nhưng khá mới mẻ tại thị trường Việt nên nhanh chóng thu hút sự quan tâm, chú ý của khán giả.

Phim bắt đầu bằng cảnh Ka (Nhật Kim Anh) từ nữ diễn viên nổi tiếng vô tình xuyên không về quá khứ thông qua chiếc nhẫn thần kỳ. Ở quá khứ, Ka trở thành hầu gái tên Thơm ở nhà bà hội đồng Kim. Thời điểm này, Thơm bị nghi ngờ có liên quan đến việc Ngọc Mai (Oanh Kiều), hôn thê của cậu chủ Minh (Cao Minh Đạt) mất tích. Do đó, Thơm bị hành hạ, chèn ép.

Tuy nhiên, sau đó, cô dần lấy được thiện cảm của mọi người nhờ sự thông minh, áp dụng nhiều kiến thức mới mẻ của thời hiện đại vào đời sống. Hai cậu chủ Minh và Quang (Steven Nguyễn) cũng dần nảy sinh tình cảm với Thơm.

Nhat Kim Anh anh 1

Nhat Kim Anh anh 2

Một số tình tiết trong phim khiến khán giả tranh luận, chẳng hạn nhân vật Thơm để móng tay như tiểu thư.

本文地址:http://account.tour-time.com/news/97a398968.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo CSD Xelaju vs Antigua GFC, 09h00 ngày 24/1: Cơ hội đòi nợ

Hai nghi phạm bị cơ quan công an bắt. Ảnh: CACC

Công an xác định, nghi phạm Nguyễn Công Hùng có 3 tiền án, vừa ra tù 1 tháng trước đó. Sau khi ra tù Hùng vẫn “ngựa quen đường cũ” nảy sinh ý định đi trộm cắp xe máy trên địa bàn TP Hà Nội.

Để thực hiện hành vi Hùng hẹn Trường hằng ngày chở nhau bằng xe máy đi lang thang dọc tuyến đường Võ Nguyên Giáp - cầu Nhật Tân - Võ Chí Công - Hoàng Quốc Việt, tìm kiếm xe máy của người dân để hớ hênh tại các khu dân cư, cửa hàng kinh doanh mặt đường.

Khoảng 9h50 ngày 29/5, tại ngõ 32 Trần Vỹ (phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy), 2 đối tượng phát hiện xe máy Honda Wave RSX màu đỏ đen mang BKS 29V7-488.33 dựng trong ngõ. Lúc này, Hùng tiếp cận phá ổ khóa điện của xe, định nổ máy để di chuyển thì bị người dân phát hiện hô hoán.

Hùng chạy ra ngã ba Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt, đổi áo rồi cả 2 đi tiếp. Tuy nhiên, khi đến cổng trường Đại học Sư phạm Hà Nội, hai đối tượng bị Công an phường Dịch Vọng phát hiện có biểu hiện nghi vấn nên dừng xe, yêu cầu kiểm tra hành chính.

Lúc này, công an thu giữ tại chỗ 3 vam phá khóa và 1 tay công. Đấu tranh tại chỗ, các đối tượng khai nhận vừa gây ra vụ trộm cắp xe máy tại phố Trần Vỹ nhưng không thành. Ngày 25/5, hai đối tượng cùng nhau thực hiện trót lọt vụ trộm cắp xe máy khác tại phường Mai Dịch.

">

Thanh niên vừa ra tù lại rủ bạn vào vòng lao lý

Ngày 7/9, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) Sơn La thông báo, huyện Phù Yên của tỉnh này ghi nhận 2 ca dương tính với SARS-CoV-2.

Cả 2 bệnh nhân đều là F1 liên quan đến các ca mắc cộng đồng và ca mắc tại khu cách ly tập trung, trong đó 1 bệnh nhân đang cách ly tập trung, 1 bệnh nhân đang cách ly tại nhà trong khu vực phong tỏa.

Thông tin 2 ca nhiễm mới như sau:

Bệnh nhân Đ.V.H sinh năm 1976 ở xã Huy Thượng, huyện Phù Yên. Anh H. là F1 của một bệnh nhân, người cùng bản, có kết quả dương tính ngày 23/8. Khoảng 14 giờ ngày 19/8, bệnh nhân Đ.V.H có tiếp xúc khoảng 3 phút với F0 này, khoảng cách 2,5m, không đeo khẩu trang.

Anh H. chưa được tiêm vắc xin phòng Covid-19. Sau khi được xác định trở thành F1, người này đã được lấy mẫu 3 lần. Lần lấy mẫu thứ 3, anh có kết quả dương tính với SARS-CoV-2 (ngày 7/9). Hiện tại, bệnh nhân ho ít, không sốt, không khó thở.

Bệnh nhân thứ 2 là G.A.T. Người này là F1 của 2 bệnh nhân có kết quả dương tính trước đó. Anh T. là công nhân, đi từ Tân Uyên, Bình Dương về địa phương ngày 14/7 và được đưa đi cách ly tập trung. Người này được lấy mẫu 9 lần. 8 lần trước, anh đều có kết quả âm tính với SARS-CoV-2.

Lần 9 lấy mẫu, bệnh nhân có kết quả dương tính với SARS-CoV-2 (ngày 7/9). Bệnh nhân chưa được tiêm vắc xin phòng Covid-19, hiện tại không có dấu hiệu sốt, ho hay khó thở.

Theo đánh giá của CDC Sơn La, bệnh nhân đang cách ly tập trung nên nguy cơ lây nhiễm cho cộng đồng ở mức thấp, nhưng nguy cơ lây nhiễm cho vợ (ở cùng phòng trong khu cách ly) rất cao.

Cũng theo CDC Sơn La, từ ngày 21/7 đến nay, huyện Phù Yên đã ghi nhận 231 trường hợp dương tính với SARS-CoV-2, trong đó có 65 trường hợp đã khỏi bệnh và ra viện.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Ngọc Trang

Trưa 8/9 Hà Nội thêm 35 ca Covid-19, có 10 trường hợp tại Thanh Trì

Trưa 8/9 Hà Nội thêm 35 ca Covid-19, có 10 trường hợp tại Thanh Trì

Trưa nay, Hà Nội ghi nhận 35 bệnh nhân Covid-19, trong đó có 7 ca tại cộng đồng; 25 ca tại khu cách ly và 3 ca tại khu vực phong tỏa.

">

F0 ở Sơn La 9 lần lấy mẫu mới phát hiện mắc Covid

Nhận định, soi kèo Wolves vs Arsenal, 22h00 ngày 25/1: Đối thủ yêu thích

Những dấu vết ở gầm ô tô sẽ "tố" phần nào tình trạng của xe.

Với chiếc xe đang ở trạng thái đỗ (qua đêm hoặc trong vài giờ đồng hồ), nếu quan sát gầm xe khô ráo, không xuất hiện những thứ bất thường hoặc chất lỏng rớt xuống gầm,... thì có thể yên tâm phần nào khi di chuyển. Ngược lại, khi dưới gầm xe có rơi rớt các loại nước, dầu, chất lỏng, hay thậm chí là...phân chuột thì có thể chiếc xe đang có vấn đề.

Dưới đây là cách "bắt bệnh" chỉ bằng quan sát gầm xe của các chuyên gia có kinh nghiệm:

Quan sát xem có xuất hiện chất lỏng rơi xuống gầm xe hay không

Dễ thấy nhất khi chúng ta tiến đến chiếc xe, đó là quan sát ở dưới mặt đất nơi xe đỗ có gì bất thường không, đặc biệt là phía dưới khoang máy. Nếu dưới gầm xe có xuất hiện chất lỏng bất thường, cần phải kiểm tra và có hướng xử lý ngay. Trường hợp hay xảy ra nhất là bị rò rỉ nước làm mát hoặc dầu máy.

Nước làm mát chuyên dụng thường có màu xanh hoặc hồng, do đó rất dễ nhận biết nếu chiếc xe của bạn bị chảy và thất thoát ra ngoài. Trong trường hợp này, chủ xe cần xác định lượng nước đã chảy ra bằng cách mở nắp bình nước phụ, đồng thời châm bổ sung nước mát cho xe và khắc phục ngay.

Nước mát (màu xanh) bị rò rỉ từ phía gầm xe báo hiệu hệ thống làm mát của chiếc xe đã bị trục trặc và cần xử lý ngay lập tức. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Thông thường, nước mát không bị hao hụt trong quá trình sử dụng. Khi có hiện tượng rò rỉ ra ngoài, chắc chắn hệ thống ống dẫn có thể bị nứt, thủng ở đâu đó. Nước làm mát cạn kiệt là điều rất nguy hiểm khi lái xe, nhất là với những chuyến đi dài. Ô tô vận hành trong tình trạng thiếu nước làm mát có thể bị quá nhiệt, gây bó máy và hỏng hóc nặng về động cơ. 

Ngoài nước làm mát, những loại chất lỏng khác khi bị chảy từ khoang máy xuống đất cũng "tố" những vấn đề của xe. Ví dụ, màu nâu hoặc đen là của dầu máy; màu hồng đục hoặc đỏ tươi là dầu hộp số hoặc dầu trợ lực lái; màu vàng nhạt là dầu phanh; không màu là nước và nếu có màu xanh nhạt và có mùi là xăng. Với các xe đã đỗ thời gian dài hoặc qua đêm, trường hợp nước điều hòa đọng dưới gầm xe gần như là không có.

Trong các trường hợp xe bị chảy dầu (dầu máy, dầu hộp số, dầu phanh,...) cần xác định mức độ hao hụt của những loại chất lỏng trên. Chiếc xe vẫn có thể vận hành bình thường, song tài xế nên đưa xe đi đến các gara để kiểm tra kỹ và khắc phục sớm.

Gầm xe có phân chuột hoặc xương động vật

Một trường hợp khá hay gặp đó là phía dưới gầm xe, nhất là khu vực dưới nắp capo có nhiều phân chuột hoặc xương động vật, thức ăn thừa,... Đó là dấu hiệu cho thấy "anh chí" có thể đã trú ngụ trong khoang máy xe bạn, không loại trừ hệ thống dây điện, ống nước,... đã bị những vị khách không mời này cắn phá.

Một đoạn dây điện trong khoang máy bị chuột cắn đứt. (Ảnh Carcare SG)

Dây điện bị cắn có thể dẫn đến mất điện cấp cho một số bộ phận hoặc vô hiệu hoá một số tính năng điều khiển. Ngoài ra, chiếc xe còn có nguy cơ đoản mạch gây chập cháy khi đang di chuyển rất nguy hiểm. Còn những ống dẫn nước, dầu,... khi bị cắn thủng có thể làm nước mát, dầu máy rò rỉ khi di chuyển, nguy cơ mất an toàn trên đường ra rất cao.

Do vậy, khi thấy những dấu hiệu của chuột trú ngụ trên xe, hãy kiểm tra cẩn thận các chi tiết dưới nắp capo, đồng thời có phương án chống chuột hiệu quả để tránh những hệ luỵ không đáng có về sau. 

Kiểm tra lốp và hộc bánh xe

Lốp và hệ thống giảm xóc cũng rất quan trọng trong những chuyến đi dài mà lái xe cần liếc mắt kiểm tra.

Đối với lốp xe, nếu phát hiện chiếc xe có vấn đề về lốp như non hơi, có đinh găm vào,… bạn phải kịp thời bổ sung ngay bằng bơm mini hoặc đến đến gara gần nhất để xử lý triệt để trước khi ra đường trường. Hãy đảm bảo áp suất lốp luôn đạt chuẩn theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Giảm xóc bị chảy dầu ít ảnh hưởng đến vận hành của xe nhưng cũng không thể xem thường. (Ảnh: Otohui)

Ngoài ra, cần chú ý quan sát hệ thống giảm xóc xem có bị chảy dầu không, nếu ti giảm sóc bị ướt do dầu chảy ra thì có thể giảm xóc chiếc xe đã có vấn đề. Tuy không quá cấp thiết và ít ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành nhưng nếu có thời gian, bạn nên đưa xe đi kiểm tra và khắc phục sớm, tránh hỏng nặng và liên đới đến các bộ phận khác của xe.

Cuối cùng, quan sát hộc bánh xe xem có gì vật gì bất thường vướng vào cũng rất quan trọng trước mỗi chuyến đi. Nhiều chiếc xe bị mắc cành cây, rơm rạ hay cả túi rác lớn vào từ khi nào mà không biết, dẫn đến mài mòn lốp, gây tiếng ồn khi di chuyển, thậm chí còn có nguy cơ hoả hoạn.

Như vậy, chỉ mất khoảng 1 phút liếc mắt qua gầm xe trước khi di chuyển, chúng ta sẽ phần nào an tâm hơn trước mỗi chuyến đi dài. Còn nếu phát hiện ra những điều bất thường thì đây là thời điểm "vàng" để kịp thời khắc phục, hạn chế tối đa rủi ro và rắc rối trên đường.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Chỉ cần bỏ ra 1 phút quan sát gầm xe là đánh giá được 50% tình trạng của ô tô

Cục Viễn thông cho biết, để giải quyết triệt để vấn nạn SIM rác, tin nhắn rác, trong cuối tháng 10/2016 vừa qua, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chính phủ và Bộ TT&TT, 5 nhà mạng di động tại Việt Nam là Viettel, VNPT, MobiFone, Vietnamobile, Gtel đã thống nhất ký biên bản cam kết với Bộ TT&TT về việc thu hồi SIM kích hoạt sẵn trên kênh phân phối. Cụ thể 5 nhà mạng đã cam kết tất cả các SIM thuê bao (KIT) kích hoạt hoà mạng mới từ ngày 1/11/2016 lưu thông trên thị trường (trên tất cả các kênh phân phối) đều là KIT 0 đồng, không có tiền và lưu lượng trong bất kỳ tài khoản nào trước khi nạp thẻ lần đầu theo đúng quy định. Các mạng di động cam kết sẽ tự rà soát xác định SIM kích hoạt sẵn trên kênh phân phối, triển khai các biện pháp phối hợp với các đại lý/điểm bán để có biện pháp xử lý, thu hồi một cách hiệu quả, hoàn thành trước ngày 15/12/2016. Thêm vào đó, các doanh nghiệp cam kết chịu trách nhiệm và triển khai các biện pháp để đảm bảo tối đa quyền lợi của người sử dụng.

Một điểm rất quan trọng trong cam kết này là người đứng đầu của các doanh nghiệp cam kết chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ TT&TT về việc thực hiện thu hồi SIM kích hoạt sẵn.

Tính đến hết tháng 1/2017, các mạng di động đã thực hiện khóa được gần 18 triệu SIM kích hoạt sẵn trên kênh phân phối. Đây là đợt thu hồi SIM kích hoạt sẵn lớn nhất từ trước đến nay, được thực hiện cùng sự kiểm tra chéo lẫn nhau của các doanh nghiệp, sự giám sát của Bộ TT&TT để đảm bảo công bằng, khách quan. Đồng thời trong cuối năm 2016, Cục Viễn thông cũng đã tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử phạt hành chính hơn 1 tỷ đồng đối với các doanh nghiệp viễn thông di động có hành vi vi phạm các quy định có liên quan về khuyến mại, quản lý thông tin thuê bao.

Theo chỉ đạo của Lãnh đạo Bộ TT&TT, ngay từ những ngày đầu xuân Đinh Dậu, Cục Viễn thông đã nghiêm túc tiến hành công tác kiểm tra việc thu hồi SIM kích hoạt sẵn trên kênh phân phối của các doanh nghiệp Viễn thông. Kết quả cho thấy tình trạng mua bán SIM kích hoạt sẵn vẫn diễn ra công khai và khá dễ dàng. Đơn cử như ngay trong dịp Tết Nguyên Đán vừa qua trên mạng xã hội Facebook đã đăng tải quảng cáo mua bán SIM kích hoạt sẵn của các doanh nghiệp di động, trong đó ghi rõ “sẵn sàng bán SIM kích hoạt sẵn của nhà mạng Viettel với số lượng lớn và giá chỉ từ 9500 – 12000/SIM ngay tại địa bàn Hà Nội.

">

SIM đã kích hoạt sẵn bán công khai: Nhà mạng thực hiện đầy đủ trách nhiệm chưa?

友情链接